പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം അപൂർവ തിരുത്തൽ വിപണിയുടെ ആവേശം നയിക്കുന്നു

അടുത്തിടെ, എല്ലാ ആഭ്യന്തര ബൾക്ക് ചരക്കുകളുടെയും ഫെറസ് ഇതര മെറ്റൽ ബൾക്ക് ചരക്കുകളുടെയും വില കുറയുമ്പോൾ, അപൂർവ മലം വിപണി വില അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ചും ഒക്ടോബർ അവസാനം വില വീതിയും വ്യാപാരികളുടെ പ്രവർത്തനവും വർദ്ധിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്പോട്ട് പ്രാസോഡൈമിയം, നിയോഡിമിയം മെറ്റൽ ഒക്ടോബറിൽ കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്, ഉയർന്ന വാങ്ങലുകൾ വ്യവസായത്തിലെ ഒരു മാനദണ്ഡമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. പ്രസോഡൈഡിയം നിയോഡിമിയം മെറ്റലിന്റെ സ്പോട്ട് വില 910,000 യുവാൻ / ടൺ നേടി, പ്രസോഡൈമിയം നിയോഡിമിയം ഓക്സിഡിന്റെ വില 735,000 മുതൽ 740,000 യുവാൻ / ടൺ വരെ ഉയർന്ന വില നിലനിർത്തി.

നിലവിലെ വർദ്ധിച്ച ഡിമാൻഡ് സംയോജിത ഫലങ്ങൾ മൂലമാണ് അപൂർവ ഭൂമിയുടെ വിലകൾ പ്രധാനമായും കാരണം, വിതരണവും കുറഞ്ഞതുമായ നിരീക്ഷണങ്ങൾ കുറവാണ്. നാലാം പാദത്തിൽ പീക്ക് ഓർഡർ സീസണിന്റെ വരവോടെ അപൂർവ ഭൂമിയുടെ വിലയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും മുകളിലേക്കുള്ള വേഗത കുറവാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, അപൂർവ ഭൂമിയിലെ വിലകളുടെ വിലയുടെ കാരണം പ്രധാനമായും പുതിയ energy ർജ്ജം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അപൂർവ ഭൂമിയുടെ വിലയിലെ വർധന യഥാർത്ഥത്തിൽ പുതിയ energy ർജ്ജത്തിൽ ഒരു സവാരി നടത്തുന്നു.

പ്രസക്തമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, ഈ വർഷം ആദ്യ മൂന്ന് പാദങ്ങളിൽ, എന്റെ രാജ്യം'എസ് പുതിയ എനർജി വാഹന വിൽപ്പന ഒരു പുതിയ ഉയരത്തിലെത്തി. ജനുവരി മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെ, ചൈനയിലെ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന അളവ് 2.157 ദശലക്ഷമായിരുന്നു, പ്രതിവർഷം 1.9 തവണ 1.4 മടങ്ങ് വർദ്ധനവ്. കമ്പനിയുടെ 11.6%'എസ് പുതിയ കാർ വിൽപ്പന.

പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് അപൂർവ ഭൗമ വ്യവസായത്തിന് വളരെയധികം പ്രയോജനം ലഭിച്ചു. അവരിൽ ഒരാളാണ് എൻഡിഎഫ്ഇബി. ഈ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഈ മാഗ്നെറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകൾ പ്രധാനമായും വാഹനങ്ങളുടെ, കാറ്റ് പവർ, കൺസ്യൂട്ട് ഇലക്ട്രോണിക്സ് എന്നിവയിൽ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, എൻഡിഎഫ്ഇബിയുടെ വിപണിയുടെ ആവശ്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഉപഭോഗ ഘടനയിലെ മാറ്റങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ അനുപാതം ഇരട്ടിയാക്കി.

അമേരിക്കൻ വിദഗ്ദ്ധനായ ഡേവിഡ് അബ്രഹാം ആമുഖം അനുസരിച്ച്, ആധുനിക (പുതിയ energy ർജ്ജം) വാഹനങ്ങളിൽ 40 ലധികം നിലകൾ, 20 സെൻസറുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 500 ഗ്രാം അപൂർവ ഭൗമകാര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഓരോ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനത്തിനും 1.5 കിലോഗ്രാം അപൂർവ തിരുത്തൽ മാഗ്നെറ്റിക് വസ്തുക്കൾ വരെ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രധാന വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക്, ചിപ്പ് ക്ഷാമം, ശൃംഖല ശൃംഖലയിൽ ദുർബലമായ പോരായ്മകൾ, ചെറുതും ഒരുപക്ഷേ "ചക്രങ്ങളിൽ" എന്നതും ആവിഷ്കരിക്കുന്ന ചിപ്പ് ക്ഷാമം.

അബ്രഹാം'എസ് സ്റ്റേറ്റ്മെന്റ് അതിശയോക്തിയല്ല. പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ അപൂർവ ഭൗമ വ്യവസായം പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും. നിയോഡിമിയം ഇരുമ്പ് ബോറോൺ പോലുള്ളവ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണ്. കൂടുതൽ അപ്സ്ട്രീം, നിയോഡിമിയം, പ്രാസോഡൈമിയം, ഡിസ്പ്രോസിയം എന്നിവ നോൺറെ ഇരുമ്പ് ബോറോണിനായുള്ള പ്രധാന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളാണ്. പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹന വിപണിയുടെ അഭിവൃദ്ധി അനിവാര്യമായും നിയോഡിമിയം പോലുള്ള അപൂർവ ഭൂമി വസ്തുക്കൾക്കായി ആവശ്യപ്പെടുമെന്ന് ഇടയാക്കും.

കാർബൺ പീക്ക്, കാർബൺ ന്യൂട്രലിറ്റി എന്നിവയുടെ ലക്ഷ്യത്തിൽ, പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി രാജ്യം തുടരും. പുതിയ energy ർജ്ജ ഉൽപാദനത്തിലും വാഹന വാഹനങ്ങളുടെയും ശക്തമായി പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെയും ക്രമേണ, വൈദ്യുത ഇന്ധന വാതകങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന "കാർബൺ പ്രകൃതിദത്ത ഗ്യാസ് അധിഷ്ഠിത ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഗ്യാസ് അധിഷ്ഠിതമാണ് സ്റ്റേറ്റ് കൗൺസിൽ അടുത്തിടെ" കാർബൺ ബദലുകൾ. വാഹനങ്ങൾ 40% എത്തും, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രതിവാര പരിവർത്തനത്തിന് കാർബൺ വികിരണ തീവ്രത 2020 യുവയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 9.5 ശതമാനം കുറയ്ക്കും.

അപൂർവ ഭൗമ വ്യവസായത്തിന് ഇത് ഒരു വലിയ നേട്ടമാണ്. എസ്റ്റിമേറ്റ് അനുസരിച്ച്, പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ 2030 ന് മുമ്പ് സ്ഫോടനാത്മക വളർച്ചയിൽ എന്നും എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ ഓട്ടോ ഉപഭോഗം പുതിയ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾക്ക് ചുറ്റും പുനർനിർമിക്കും. അപൂർവ ഭൂമിയുടെ വലിയ ഡിമാൻഡാണ് മാക്രോ ലക്ഷ്യത്തിന് പിന്നിൽ മറച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം ഇതിനകം തന്നെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള എൻഡിഎഫ്ഇബി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായുള്ള ഡിമാൻഡാണ്, കൂടാതെ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധനവിന്റെ 30%. 2025 ൽ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപന 20 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്ന് കരുതുക, പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം 27.4 ശതമാനമായി ഉയരും.

"ഡ്യുവൽ കാർബൺ" ലക്ഷ്യത്തിന്റെ പുരോഗതിയുമായി, കേന്ദ്ര പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും, കൂടാതെ ഒരു പിന്തുണാ നയങ്ങൾ തുടരും. അതിനാൽ, "ഡ്യുവൽ കാർബൺ" ലക്ഷ്യം അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹന വിപണിയിലെ ബൂം നടപ്പിലാക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണോ ഇത് ഒരു വലിയ ഡിവിഹിയെ കൊണ്ടുവന്നത്